HOT NEWS

Bikin Iri, A330 MRTT Singapura Akan Raih Kemampuan Automatic Air-to-Air Refuelling

Rabu, 12 Februari 2020 19:05
Penulis : Beny Adrian
Bikin Iri, A330 MRTT Singapura Akan Raih Kemampuan Automatic Air-to-Air Refuelling

Airbus A330 MRTT. Sumber: Airbus

Angkasa.news - Airbus dan Singapura mencapai kesepakatan untuk kolaborasi dalam pengembangan pesawat A330 SMART Multi Role Tanker Transport (MRTT) untuk Angkatan Udara Singapura (RSAF).

Program MRTT SMART akan mengembangkan, mengesahkan, dan mengimplementasikan kemampuan pengisian bahan bakar Automatic Air-to-Air (A3R) serta solusi perawatan untuk MRTT A330.

Dengan kolaborasi ini, Singapura menjadi mitra utama untuk kemampuan pengisian bahan bakar di udara otomatis baru. 

Berdasarkan perjanjian, A330 Singapura akan mengambil bagian dalam pengembangan berlangsung, kampanye uji terbang dan program sertifikasi akhir. Kampanye uji terbang, yang telah dimulai, bertujuan untuk sertifikasi pada 2021.

Sementara pengembangan kemampuan SMART MRTT semakin memperkuat posisi terdepan dan keunggulan teknologi Airbus di antara pesawat tanker, solusi pemeliharaan yang disempurnakan untuk meningkatkan kesiapan MRTT A330 dan tingkat keberhasilan misi.

"Dengan perjanjian ini, Angkatan Udara Singapura memimpin evolusi MRTT A330, membantu kami membawa kemampuan hands-off baru ke tolok ukur operasi pesawat tanker generasi berikutnya,” ungkap Kepala Pesawat Militer Airbus, Alberto Gutiérrez.

Sistem A3R tidak memerlukan peralatan tambahan di pesawat penerima, namun dimaksudkan untuk mengurangi beban kerja operator pengisian bahan bakar udara (ARO). Selain itu guna meningkatkan keselamatan dan mengoptimalkan laju transfer pengisian bahan bakar udara-ke-udara (AAR) dalam kondisi operasional untuk memaksimalkan keunggulan udara.

Setelah sistem A3R diaktifkan oleh ARO, Sistem Kontrol Penerbangan Boom menjadi sepenuhnya otomatis dan berlanjut untuk mentransfer bahan bakar setelah kontak dengan penerima. 

Selama proses ini, ARO hanya memonitor operasi. Jika terjadi anomali karena penyimpangan stabilitas penerima atau malfungsi pada tanker, sistem A3R dapat memutuskan dan/ atau melepaskan Boom dari penerima dengan aman.

Di ujung penerima, pilot yang mendekati tanker menerima petunjuk visual dari Pilot Director Lights (PDL) otomatis. Fitur ini memungkinkan operasi lebih efisien, dengan transisi lebih lancar dan meminimalkan waktu selama keadaan berdampingan.

Pengembangan A3R membuka jalan menuju operasi pengisian bahan bakar udara yang sepenuhnya otonom.



Komentar